Пока продолжаются работы по ямочному ремонту литым асфальтом
В Удмуртии продолжаются работы по ямочному ремонту дорог, сообщает Министерство транспорта Удмуртии.
При температуре от -5°С до -10°С дорожники применяют проверенную временем технологию — литой асфальт.
Решение об очередности ремонта выбоин в дорожном полотне принимает мастер участка после осмотра состояния асфальта. В первую очередь ремонтируются аварийные ямы – это выбоины глубиной более 5 см. Если специалист увидит, что одна из выбоин менее 5 см, но в скором времени станет аварийной, её ремонтируют первой, предупреждая разрушение.
Отметим, что с 1 апреля по 31 мая по республике пройдёт обследование дорог, отремонтированных с 2018 по 2022 год. На каждую дорогу специалисты выезжают три раза. В случае обнаружения дефектов, подрядчику выдаётся предписание и он устраняет недочёты за счёт собственных средств.
Помимо обследований дорог специалистами, сообщения о возникновении дефектов дорожного покрытия поступают от жителей региона и общественных организаций. Напомним, что на протяжении пяти лет в Удмуртии работает пятиступенчатая система контроля качества. Общественные организации участвуют в проведении рабочих комиссий, когда объект готов на 70-80%, а также при его приёмке.
Аварийный ремонт дорог литым асфальтобетоном – мера временная. С началом дорожного сезона будет проведен ремонт данных участков асфальтобетонными смесями. Приступить к работам планируется с 1 мая.
