В вагон теперь будут пускать по-новому: как будут ездить пассажиры РЖД в марте
РЖД готовит очередную цифровую революцию. В 2026 году запускают систему посадки на поезда по биометрии. Звучит как фантастика, но по факту: подходишь к турникету, смотришь в камеру — и проходишь. Ни билета, ни паспорта, ни телефона.
Правда, есть нюанс. Работать это чудо техники будет только в тех поездах, которые успеют оснастить специальным оборудованием. Так что первое время система появится точечно — скорее всего, на самых популярных направлениях и в новых составах.
Как это будет работатьНикакой обязаловки не планируется. Биометрию добавляют как альтернативный способ прохода, а не замену привычным билетам. Если вы не доверяете сканированию лица или просто не хотите заморачиваться — спокойно предъявляете паспорт и билет как обычно.
Для тех, кто подключит биометрию через Единую биометрическую систему (ЕБС), процесс обещают максимально простым. Оплатил билет онлайн, привязал к своему профилю, приехал на вокзал, посмотрел в камеру — турникет открылся.
Зачем это вообще нужноФормально — для удобства и безопасности. На практике это должно ускорить посадку и снизить очереди на входе. Особенно в час пик, когда народ ломится в «Сапсаны» или «Ласточки» и все толкаются с паспортами.
Плюс это дополнительный уровень защиты от мошенников. Билеты по чужим документам и перепродажи станут сложнее. Хотя, учитывая, как у нас работает интернет и связь на некоторых станциях, техническая реализация может быть весёлой.
Кому это точно не грозитПассажирам обычных плацкартных вагонов в поездах, которые катаются по второстепенным направлениям, можно не переживать. Оборудование для биометрии — штука дорогая. Ставить камеры и считыватели в каждый вагон с возрастом под тридцать лет никто не будет. Скорее всего, новинка появится в фирменных поездах, «Сапсанах», «Стрижах» и новых составах дальнего следования.
Так что если вы едете на электричке в область или в плацкарте до Урюпинска — паспорт пока придётся доставать по старинке.
Что в итогеИдея хорошая, но 2026 год — это скорее старт эксперимента, чем массовое внедрение. Пока систему обкатают на нескольких маршрутах, пока настроят, пока люди привыкнут. Хотя, если честно, перспектива приятная: забыл билет дома, телефон сел — а ты всё равно уехал, потому что поезд тебя запомнил в лицо.
Читайте также:
Наливаю молоко в банку, оставляю до утра — получаю нежный сливочный сыр: магазинный не сравнится --> Пожалуй, самый недооцененный город: обошел Москву и Питер по комфорту и прослыл новым раем для молодежи Больше не выбрасываю нерабочие светодиодные лампочки. Чиню легко и без паяльника "Климат подошёл, работу нашла быстро, не смогла привыкнуть к главному": почему ехавшие на ПМЖ бегут из Крыма Города будто созданы для жизни на пенсии: 7 мест в России с чистым воздухом и низкими ценами