«Драки здесь — дело привычное»: пассажиры назвали поезд №325 одним из самых проблемных в РЖД

Путешествие поездом №325 пассажиры всё чаще вспоминают как возвращение в прошлое. Журналист Александр Ярошенко лично проехал этим маршрутом и зафиксировал главные болевые точки, которые портят дорогу сотням людей.

Сервис, застывший в прошлом

В эпоху цифровых табло и климат-контроля этот рейс сохранил жёсткие правила советского образца. Проводники нередко ведут себя отстранённо и строго. «Иногда кажется, что они сделаны из того же металла, что и рельсы», — замечает Ярошенко. Принудительная сдача постельного белья и грубое общение становятся обыденностью. Пассажиры уже в первые часы чувствуют себя не клиентами, а лишними гостями.

Ночной холод вместо отдыха

В Тынде стоянка длится больше часа. Однако посадку открывают строго перед отправлением, и семьи с детьми вынуждены мёрзнуть на перроне. «Руководство будто забыло, кто оплачивает их зарплаты», — комментирует журналист. Базовое удобство пассажиров здесь отходит на второй план.

Безопасность под вопросом

Главный источник тревоги — конфликты с вахтовиками. В начале и конце месяца шумные застолья нередко перерастают в драки. Проводники разнимают дерущихся самостоятельно: после Тынды полицейское сопровождение отсутствует. Пассажиры полагаются только на себя.

Духота, которая выматывает

Летом вагоны превращаются в душные капсулы. Вентиляция не справляется, и душный воздух давит сильнее любых ссор. Несколько суток в таких условиях становятся испытанием даже для опытных путешественников.

Оценки и реальность

На туристических платформах у рейса один из самых низких рейтингов. Пассажиры критикуют состояние вагонов, равнодушие персонала и отсутствие комфорта. Однако маршрут востребован — для многих населённых пунктов это единственная транспортная нить, пишет источник.

Железная дорога остаётся спасением для дальневосточных посёлков, но без человеческого тепла даже самый живописный пейзаж теряет смысл.