Прибавка к пенсии с 1 мая: кому начислят 33 тысячи, а кому — только 2 рубля
- 14:10 23 апреля
- Татьяна Секретова
С первого мая 2026 года Социальный фонд России проводит очередной квартальный пересмотр специальных надбавок. Увеличенные суммы поступят на счета граждан, отпраздновавших 80-летие в апреле, а также тех, кому оформили первую группу инвалидности. Однако наибольший разброс цифр наблюдается среди бывших пилотов гражданской авиации и сотрудников угледобывающей отрасли. Для одних доплата исчисляется десятками тысяч рублей, для других — едва заметной мелочью.
Как работает механизм доплат для летчиков и шахтеров
В отличие от страховой пенсии, эти надбавки не гарантированы государством в фиксированном размере. Источником средств служат не бюджетные поступления, а целевые отчисления действующих авиакомпаний и угольных предприятий. Каждый квартал организации перечисляют взносы в специальные фонды, и именно от суммы этих поступлений зависит итоговая выплата конкретному пенсионеру.
Средние показатели по стране выглядят внушительно. Для членов летных экипажей дополнительная сумма в 2026 году приближается к 30 тысячам рублей, а в Приморском крае превышает 33 тысячи. У работников угольной промышленности средняя доплата составляет около 6 050 рублей. Однако слово «средняя» здесь играет злую шутку. Если отрасль переживает спад, совокупный объем взносов снижается, и корректирующий коэффициент автоматически уменьшает выплату для всех получателей. На практике пенсионеры-шахтеры регулярно сталкиваются с «прибавкой» в два, десять или пятьдесят рублей.
Почему одни профессии получают надбавку, а другие нет
Система дополнительного материального обеспечения охватывает лишь узкий перечень «вредных» специальностей. Металлурги, работники химических производств и врачи, трудившиеся в опасных условиях, в майский перерасчет не включены. Эксперты связывают это с историческим лоббизмом. В 1990–2000-х годах угольная и авиационная отрасли обладали достаточным политическим весом, чтобы добиться принятия соответствующих законов. Другим профессиональным группам, несмотря на сопоставимую тяжесть труда, подобных преференций закрепить не удалось.
Завод закрылся — доплата исчезла
Самой уязвимой категорией остаются пенсионеры, чьи предприятия прекратили существование. Если завод или авиаотряд ликвидированы, за бывшего сотрудника некому платить взносы в целевой фонд. Архитектура доплат не предусматривает альтернативного источника финансирования, поэтому при отсутствии действующего плательщика выплаты просто обнуляются. Таким образом, пожилой человек оказывается в положении невольного участника рыночной конъюнктуры, на которую он никак не способен повлиять, пишет НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ.