Основные силы брошены на участок в Можгинском районе, где проезжую часть расширяют с двух полос до четырех. Подрядчик укладывает двухслойный асфальтобетон толщиной 16 сантиметров и монтирует защитные ограждения для разделения потоков. Строители применяют экологичный метод, повторно используя старый фрезерованный асфальт. Рядом с Можгой появятся новые автобусные остановки, тротуары и регулируемые пешеходные переходы, пишет издание "Сусанин".

Параллельно работы идут еще на четырех отрезках трассы общей длиной свыше 37 километров, расположенных в Дебёсском, Якшур-Бодьинском, Игринском и Алнашском районах. Переходящие объекты в Малопургинском и Завьяловском районах готовы на 54 процента. Дополнительно в 2026 году стартует ремонт моста через реку Бобинку, который планируют полностью завершить в 2027 году.

Напомним, ранее мы сообщали о том, почему на заправках Удмуртии не во все колонки пускают водителей.