Закупка: дешевле не получилось

На оптовых базах я выбирал яркие, плотные плоды без пятен и повреждений. Килограмм обошёлся в 70 рублей — ниже цену найти не удалось: сезон удачный, спрос у фермеров стабильный, торг идёт без особого азарта.

Универсал после загрузки заметно просел. Но 400 килограммов — объём, с которым уже можно рассчитывать на небольшую сезонную торговлю.

Дорога съедает часть выручки

Бензин, ночёвка, еда в пути и обязательные процедуры на границе забрали около 18 тысяч рублей. С учётом этих затрат и испорченных в дороге фруктов реальная себестоимость партии, по моим подсчётам, приблизилась к 120 рублям за килограмм.

Мандарины кажутся товаром без риска только до тех пор, пока не увидишь треснувшие плоды на дне ящика.

Ажиотаж заканчивается быстро

В первые три дня перед Новым годом я продавал мандарины по 220 рублей за килограмм. Почти 250 килограммов ушли быстро, покупатели брали и по несколько килограммов, а на ящики я делал скидку.

Однако ближе к 30 декабря спрос заметно просел. Остатки пришлось отдавать по 170 рублей, а около 7% товара отправилось в отходы: цитрусы не выдерживают долгого хранения, даже если на улице мороз.

Что остаётся в итоге

После всех расходов я оцениваю чистый заработок примерно в 17 тысяч рублей. Это не лёгкие деньги: нужно найти покупателя, постоянно переносить ящики, следить за качеством товара и не ошибиться со сроками.

Торговля продуктами требует соблюдения правил перевозки, оформления и продажи, поэтому перед такой подработкой важно заранее уточнить местные требования. Но новогодняя магия у мандаринов всё же есть: один ящик в машине — и кажется, что праздник уже где-то совсем рядом.

По материалам pg12.ru.